De meteo is wat moeilijk vandaag dus krijgen we een AAT van 1u30 op het menu. in de startghid begin ik al een beetje spijt te krijgen dat ik niet wat meer water heb getankt. Er staat een stevige wind, maar ook mooie cumulus en mooie straatjes… ik sta helemaal laatste in de grid en heb dus maar 5 minuten om na het loskoppelen boven bij het pulk te komen. Dit gaat echter goed en naa een drietal bellen hang ik tegen de basis bij de startlijn. (Ongeveer 13km van het vliegveld. Ik zie een mooie straat die niet teveel van van de koerslijn en vlieg af. Ruim 30km lang hoef ik niet te draaien en ik ben nauwelijks hoogte kwijt. Bij de eerste sector draai ik onmiddelijk terug. genoeg tegen de wind ingebeukt! Op weg naar de tweede en laatste sector werkt de wind immers goed mee. Eerst een paar cumulussen en daarna weer een straatje genomen. In de laatste sector kan ik iets dieper vliegen, maar waag me niet te ver. De ervaringen van de vorige dagen leerden me dat het laatste been met wind op kop al eens wat langer kan duren. De finalglide was in het begin nogal spannend, de LX vertelde me dat ik binnenkwam op -180m. Rekening houdend met de reservehoogte van 200m, zou ik dus net het veld halen. Maar hier en daar kwam ik nog een stootje tegen waar ik wat kon bijtrekken en echt zwaar zakken kwam ik niet tegen. Uiteindlijk zat er geen zoemer in vandaag, maar wel nog een normaal circuit. Ook kwam ik 1min40 te vroeg over de finish. Dat kost mij een klein beetje aan gemiddellde snelheid. Maar met 97,2 km/h en een 14de dagplaats mag ik als groentje niet klagen. De dag hebben we lekker afgesloten met een dineetje in Chartres samen met Robbie, Ellen en de kids.
Slaapwel
Jakke
- Nog even kijken wat Wetter-Jetzt zegt…
- Kindervreugde op het plein.
- Avondje stappen in Chartres.
- De fonteintjes.




Bedankt voor de verslagen Jan, was fijn om te volgen.
Goeie terugreis!
Ken
Door:Ken opaugustus 13, 2011
op6:04 pm